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NUEVAS REGLAS DE JUEGO

La digitalización tiene la capacidad de transformar la industria, mejorar la calidad e incorporar las innovaciones al mercado más rápidamente. Antti Koskelin, CIO de KONE, explica cómo KONE adapta sus operaciones a esta tendencia.

Como líder de la industria, KONE se ha adaptado a la digitalización trabajando duro para combinar la experiencia tecnológica y la agilidad empresarial. “Si deseamos contar con la mejor oferta de ascensores, escaleras mecánicas y puertas para ofrecer la mejor experiencia de flujo de personas, y el mejor servicio de campo, no lo conseguiremos quedándonos de brazos cruzados”, comenta Antti Koskelin, CIO de KONE.

Koskelin toma la industria automovilística como ejemplo para explicarse. “La mayoría de la innovación en el sector automovilístico procede del software y la digitalización. Comienzas con un producto muy mecánico, ruedas, un chasis, motor, etc., pero, ahora vemos coches autónomos, asistencia remota y diagnóstico, que están muy impulsados por el software”, explica.

"Los coches conectados son una realidad y se están añadiendo servicios de atención al cliente a un negocio de mantenimiento y equipos tradicional. Existen muchas similitudes con la actividad de KONE”, añade Koskelin.

LA CARRETERA MENOS TRANSITADA

El CIO de KONE considera que la clave está en comprender cinco áreas cruciales.

La primera es el uso de sensores para que el equipo sea más inteligente y accesible. Los sistemas de control de acceso actuales de KONE integran sensores en ascensores, puertas y smartphones.

La segunda es la conectividad. Koskelin considera que es posible aplicar un diagnóstico remoto con la tecnología actual. “Realizamos inspecciones de cientos de ascensores varias veces al año y si se pudiera acceder de forma remota al ascensor o se pudieran destacar los problemas potenciales, nuestros técnicos no tendrían que desplazarse siempre al lugar de la avería”, comenta.

La tercera es el almacenamiento de datos y la cuarta, el análisis. Si bien el almacenamiento de datos es muy barato, lo que convierte en realidad la capacidad ilimitada y las tecnologías de nube, unos motores y algoritmos potentes de análisis ayudarán a analizar los datos de forma más eficaz para mejorar, por ejemplo, People Flow en áreas urbanas muy pobladas.

La quinta área es la movilización, que implica unir las otras cuatro. “Si pudiéramos poner todo esto al servicio de nuestros técnicos de mantenimiento in situ, esto redundaría en una mejor atención a nuestros clientes”, añade.

AMBICIÓN CRECIENTE

“En la digitalización, la experiencia del cliente y la participación del usuario lo es todo y el nivel de servicio que se espera de los proveedores en la era digital es muy alto”, comenta Koskelin.

Desde su punto de vista, las señales son evidentes. El futuro podría incluir la posibilidad de impresión en 3D "bajo demanda" de piezas de repuesto en la parte trasera de los vehículos de mantenimiento de KONE, antes de que los técnicos lleguen al lugar de actuación.

La digitalización conlleva, definitivamente, un valor de ocio, operativo y comercial. La combinación no tiene precio.

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